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L'aéroclub
L'Aéroclub de la région de Sarrebourg vous ouvre ses portes dans une ambiance conviviale et chaleureuse. Que vous soyez passionné d’aviation ou simplement curieux, venez découvrir le plaisir de voler grâce à nos baptêmes de l'air et nos formations variées. Notre flotte, composée d’un Cessna 172 et d’un Cessna 152, vous garantit des expériences uniques et inoubliable. Rejoignez-nous pour prendre votre envol et vivre des moments hors du temps !
L'aérodrome
L’aérodrome "Henry Metz" de Sarrebourg - Buhl (code OACI: LFGT) est un aérodrome civil ouvert à la circulation aérienne publique situé sur le territoire de la commune de Buhl-Lorraine à 2,5 km au sud-est de Sarrebourg dans le département de la Moselle, en Lorraine.
Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère et aéromodélisme).
L'aérodrome appartient à la Communauté de communes de Sarrebourg - Moselle Sud.
Un peu d'histoire
En 1871, l'Alsace-Lorraine est annexée à l'Empire allemand. Sarrebourg devient une importante ville de garnison. Les autorités allemandes construisent de nombreuses casernes et aménagent un terrain de manœuvres à Buhl. Au début du xxe siècle, une partie de ce terrain est utilisée par la toute récente aviation militaire.
L'aéroclub de la région de Sarrebourg est créé en 1947 par Henry Metz, serrurier né à Sarrebourg en 1892, pilote lui meme.
Le 28 mai 2006, l'aérodrome de Sarrebourg - Buhl a été rebaptisé « aérodrome Henry Metz » du nom du fondateur de l'aéroclub.
Henry Metz : Un parcours extraordinaire
Né à Sarrebourg en 1892, Henry Metz grandit dans une Alsace-Lorraine annexée par l’Allemagne. Profondément attaché à la France, il est pourtant contraint de servir dans l’armée allemande en 1912, où il découvre l’aviation et obtient son brevet de pilote à Munich.
En 1916, lassé de porter l’uniforme allemand et désireux de rejoindre la France, il réalise une évasion audacieuse. À bord d’un Albatros B If, il simule une panne de moteur près de Lunéville, jette la clé de contact par-dessus bord et atterrit en territoire français. Tout d'abord suspecté d’être un espion, il doit son salut à l’intervention de son oncle, maire de Lunéville, qui reussira à arranger les choses. Malgré des suspicions initiales, il prouve son attachement à la France et s’engage dans l’armée française qui à son grand désarroi, l’affectera au TRAIN.
Après la guerre, Henry revient à Sarrebourg et fonde une entreprise de serrurerie, mais l’aviation reste sa passion. En 1947, il réalise son rêve en créant l’Aéroclub de la Région de Sarrebourg, qui deviendra un lieu phare pour l’aviation locale. En 2006, l’aérodrome est rebaptisé "Henry Metz" en hommage à son courage et à son dévouement pour l’aviation et la France.